Soutenance mémoire
Influence de deux villes importante
Le Bourget-du-Lac subit l’influence d’Aix-les-Bains et Chambéry, les deux principales villes de la vallée puisqu’elles comptent respectivement 27 780 et 55 560 habitants (en 2008– INSEE). Toutes deux sont équipées d’une gare TGV. La commune se situe également juste à coté de l’aéroport de Chambéry – Savoie, anciennement l’aéroport de Chambéry – Aix-les-Bains. En effet Chambéry est le chef-lieu du département de la Savoie. Chambéry métropole, la communauté d’agglomérations dont elle fait partie compte 24 communes pour une population de 125 870 habitants (INSEE). Cette ville capte la majorité des flux d’évasion savoyards avec ces grandes zones industrielles et commerciales. Sa situation géographique entre Genève, Turin, Paris, Lyon et Marseille lui vaut le qualificatif de « carrefour européen ». Elle constitue en effet un carrefour des voies de communications alpines avec un fort trafic de transit entre les vallées. Aix-les-Bains est quant à elle une destination touristique très prisée. Située au bord de la rive Est du lac, elle est la première ville thermale de France et est dotée du plus grand port de plaisance en eau douce de France. Son économie repose essentiellement sur le tourisme mais cherche à se diversifier avec la baisse de la fréquentation des thermes depuis un quart de siècle. (La fréquentation des thermes a cependant connue une hausse exceptionnelle de 8,7% en 2010 – D’après un journal savoyard : 123savoie.com)
Une économie qui repose sur le tourisme
Le Bourget-du-Lac bénéficie d’un cadre paysager et climatique exceptionnel permettant le développement du tourisme. En effet la ville possède 5 hôtels et un camping.Aussi sur un total de 2143 logements, 140 sont des résidences secondaires en 2007 contre moins de 16 avant 1949. Afin d’améliorer les conditions d’accueil des touristes et d’augmenter leur nombre, la commune met en place de nombreux projets d’aménagement, notamment en bord de lac dans le cadre du projet « grand lac » avec la CALB. Avec ces 5 ports, elle est adhérente au label « France station nautique » et peut accueillir jusqu’à 540 bateaux. Les sports nautiques y sont donc très développés (voile, aviron, ski nautique) La plage constitue un lieu de rassemblement et de détente pour les habitants des communes du bassin Chambérien qui viennent se ressourcer les fins de semaines. Elle est aussi le lieu le plus fréquenté par les touristes. Le Bourget-du-Lac a une longue histoire comme en dévoile les vieux édifices classés patrimoine historique que sont le prieuré, l’église saint Laurent et ses jardins, le Château de Thomas II (comte de Flandre et de Hainaut) ou encore un riche patrimoine rural et industriel puisque la ville compte aussi de nombreux fours, lavoirs, calvaires qui sont autant de témoignages du passé et de la vie des habitants.
Transports et accessibilité
La ZAC est très accessible quelque soit le mode de transport. En effet que l’on soit en voiture, en vélo ou en bus, la zone d’activité est très bien desservie. Et ce grâce à Mobilac, le plan interentreprises de déplacements de Savoie Technolac. Il vise à améliorer les déplacements de tous les technopolitains au sein du campus en proposant des actions pérennes, en phase avec le développement durable. Ces actions sont portées à la fois sur les transports en commun, l’auto-partage, le covoiturage et le vélo. Au nord, la piste cyclable qui relie Aix-les-Bains et la plage du Bourget-du-Lac rejoint celle qui permet de se rendre à Chambéry et longe la Leysse. A l’intérieur même de la ZAC sont aménagées des bandes cyclables qui permettent aux utilisateurs de rouler en toute sécurité. Très agréable en période d’été, ces pistes cyclables permettent au technopolitains d’apprécier le contact avec la nature tout en se rendant au travail. De plus Mobilac accorde aux technopolitains des subventions pour acheter des vélos (50 € vélo classique, 250 € vélo à assistance électrique). La vélo-station permet de louer un vélo à la journée, au mois ou à l’année et de réserver un abri sécurisé contre le vol ou une météo défavorable. Cette zone est également lieu de passage de plusieurs lignes de bus en provenance de toute part. Ces lignes suivent le tracé des 3 principaux axes évoqués précédemment. Ainsi l’utilisation de la voiture devient dérisoire. On retrouve la ligne 9 de la STAC et les lignes 1 et 14D du réseau ONDEA qui desservent ensuite la plage. (cf. partie 1). Savoie Technolac est donc facilement accessible depuis Chambéry, Aix-les-Bains et La Motte-Servolex.
L’INES
L’INES étant le moteur et le centre du développement de la ZAC, une grande partie de la zone lui est réservée. Objet d’un concours européen d’architecture, Hélios, le siège de l’Institut National de l’Energie Solaire sera dès 2012 la vitrine du campus solaire consacré à l’innovation et la recherche, à la formation et à l’évaluation dans le domaine du solaire. Ce bâtiment concilie une architecture nouvelle et des performances énergétiques remarquables. Il s’agit d’une construction emblématique, à la gloire du soleil : Zéro énergie fossile, zéro rejet de C02. Les besoins énergétiques seront exclusivement satisfaits par les énergies renouvelables.
Une offre de formation diversifiée
Répartie en trois domaines universitaires à Annecy-le-Vieux, Le Bourget-du-Lac et Jacob-Bellecombette (Chambéry), l’offre de formation se divise en 8 composantes :
– 4 Unités de formation et de recherche (UFR) : Lettres, Langues, Sciences Humaines/ Faculté de Droit et d’Economie / Centre Interdisciplinaire Scientifique de la Montagne /Sciences Fondamentales et Appliquées
– 2 instituts universitaires de technologie : IUT d’Annecy / IUT de Chambéry
– 1 école d’Ingénieurs : Polytech’ Annecy Chambéry
– 1 institut de management : l’IMUS, Institut de Management de l’Université de Savoie. La présidence et les services centraux sont installés au siège de l’Université de Savoie dans le centre ville de Chambéry.
Une organisation qui manque de cohérence
Le prolongement de l’avenue du Lac Léman pour rejoindre la RN504 a vu naître une nouvelle entrée pour la ZAC mais aussi pour l’université : l’entrée JERICHO. En effet les technopolitains n’empruntent plus l’entrée historique qui a par ailleurs été bouchée au niveau du pont qui traverse la Leysse autorisant l’accès seulement aux piétons. L’accueil de l’université ne dispose donc plus de la lisibilité dont il a besoin pour exister et profiter pleinement aux visiteurs. Comme observé précédemment (figure 13), l’université souhaite se développer le long de l’avenue de la Mer Caspienne avec notamment un nouveau bâtiment pour Polytech’. Cela entrainera un déménagement de l’école et les anciens locaux (bâtiment Chartreuse) serviront de laboratoires et salles de TP à la faculté de science. La scolarité ayant investi le bâtiment Tarentaise, ce dernier ne profite donc pas pleinement de la fonction auquel il était destiné, à savoir un lieu de vie personnalisable pour les étudiants.
Un établissement recevant du public (ERP)
La notion d’E.R.P. est clairement définie dans l’article R.123-2 du Code de la Construction et de l’Habitation : « Constituent des établissements recevant du public tous bâtiments, locaux et enceintes dans lesquels des personnes sont admises, soit librement, soit moyennant une rétribution ou une participation quelconque, ou dans lesquels sont tenues des réunions ouvertes à tout venant ou sur invitation, payantes ou non. Sont considérées comme faisant partie du public toutes les personnes admises dans l’établissement à quelque titre que ce soit en plus du personnel. » Parmi ceux-ci, on retrouve donc des établissements très diversifiés tels que les églises, les écoles, les discothèques, les gymnases… et donc ce bâtiment d’accueil. Ces établissements sont naturellement soumis à une règlementation spécifique : Dans notre cas il s’agit d’un bâtiment de type W 5ème catégorie. C’est-à-dire un ERP type administrations, bureaux accueillant moins de 200 personnes avec moins de 100 personnes au sous-sol ou moins de 200 personnes avec moins de 100 personnes en étage et autres ouvrages en élévation. Le règlement pour ce type de bâtiment est consultable à cette adresse : http://www.sitesecurite.com/portail/ERPW/W_5e.asp Ces dispositions sont regroupées en plusieurs thèmes :
– Construction, dégagement, gaines
– Aménagements intérieurs
– Désenfumage
– Installations d’appareils de cuisson destinés à la restauration
– Chauffage, ventilation
– Installations électriques
– Ascenseurs, escaliers mécaniques et trottoirs roulants
– Moyens de secours
Le bâtiment doit donc être accessible par tous, par conséquent aux handicapés (portes suffisamment larges, rampes d’accès, ascenseurs, toilettes handicapés…). Et les propriétaires doivent mettre en œuvre des mesures de prévention contre l’incendie facilitant l’évacuation du public, tout en évitant la panique.
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Table des matières
INTRODUCTION
PARTIE 1 : La commune du Bourget-du-Lac
I. Situation géographique
1. Localisation
2. Une ville idéalement placée
3. Influence de deux villes importante
II. Identité administrative de la commune
1. Le Schéma de Cohérence Territoriale de Métropole Savoie
2. La Communauté d’Agglomération du Lac du Bourget
3. La Loi Montagne, 1985
4. La Loi Littoral
5. Projet d’aménagement et de développement durable
III. Une économie diversifiée
1. Une économie qui repose sur le tourisme
2. Une zone d’activité dynamique
VI. Organisation spatiale
IV. Etude de la population
1. Une population en constante augmentation
2. Une population relativement jeune
3. Une activité diversifiée
PARTIE 2 : Diagnostic de la zone d’étude
I. Savoie Technolac
1. Quelques chiffres
2. Organisation spatiale
3. Transports et accessibilité
4. Une zone animée par les projets de développements
a) Extension de la ZAC
b) L’INES
c) Autres projets
II. L’université de Savoie
1. Présentation générale
a) Historique
b) Un fort potentiel de recherche
c) Une offre de formation diversifiée
d) Relation extérieures et internationales
e) Au sein de l’académie de Grenoble
2. Statistiques
a) Un moteur de l’économie locale
b) Une population estudiantine grandissante
c) Répartition des étudiants par domaine de formation
d) Origine géographique
e) Répartition des formations par site
3. Organisation du site du Bourget-du-Lac
III. Problèmes observés et enjeux du projet
1. Une organisation qui manque de cohérence
2. Des bâtiments trop anciens
3. Enjeux et objectifs de l’aménagement
PARTIE 3 : Proposition d’aménagement
I. Un bâtiment d’accueil visible et pratique
1. Les caractéristiques du bâtiment
a) Un bâtiment visible
b) Diversité des fonctions
c) Un établissement recevant du public (ERP)
d) Développement durable
e) Architecture
2. Choix de l’emplacement
a) Un choix de visibilité stratégique
b) La réglementation qui s’applique à la zone
II. Restructuration d’une partie de l’université
1. Etat actuel des bâtiments
2. Proposer un espace de vie et de détente pour les étudiants
3. Aménagement proposé
CONCLUSION
Outils utilisés
Bibliographie et webographie
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