Soutenance mémoire
Machine-outil à commande numérique
Définition de la fraiseuse
La fraiseuse est une machine-outil utilisée pour usiner tous types de pièces mécaniques, à l’unité ou en série, par enlèvement de matière à partir de blocs ou parfois d’ébauches estampées ou moulées, à l’aide d’un outil coupant nommé fraise.
Il existe les fraiseuses manuelles où les mouvements sont commandés par le « fraiseur », les fraiseuses à apprentissage qui peuvent répéter les mouvements donnés une fois par l’opérateur (enregistrement des mouvements) et les fraiseuses à commande numérique où sont enregistrés des ordres de mouvement d’outil pour usiner une pièce complexe (Pilotée par un programme informatique en langage ISO). Elles sont équipées d’un organe de contrôle informatique (automate programmable ou base PC) lui-même relié à un réseau.
Procédés de fraisage
Fraisage en bout
La surface plane est obtenue par l’enveloppe de la trajectoire de la pointe d’outil .L’axe de la fraise est placé perpendiculairement à la surface à usiner.
Si l’axe de rotation n’est pas perpendiculaire à la surface on usine une surface concave Le fraisage en bout (dit « d’enveloppe » ou « surfaçage »)
Fraisage en roulant
La surface plane est obtenue par le profil de la fraise qui se déplace et génère un plan dit travail de « forme » ou en « roulant ». La fraise coupe avec son profil.
A cet effet, on utilise des fraises dont le tranchant principal est constitué par l’hélice de la fraise.
Défaut : risque d’ondulation dû à la flexion et au faux rond de la fraise
Situations de la Fonction Maintenance au sein de l’entreprise
La centralisation:
Où toute la maintenance est assurée par un unique service interne avec les avantages suivant :
Standardisation des méthodes, des procédures et des moyens de communication.
Possibilité d’investir dans des matériels onéreux grâce au regroupement.
Vision globale de l’état du parc des matériels à gérer.
Gestion plus aisée et plus souple des moyens en personnels.
Rationalisation des moyens matériels et optimisation de leur usage.
Diminution des quantités de pièces de rechange disponibles.
Communication simplifiée avec les autres services grâce à sa situation centralisée.
La décentralisation:
Où la maintenance est confiée à plusieurs services, de dimension proportionnellement plus modeste, et liés à chacun des services de l’entreprise.
Dans ce cas, le service maintenance n’a pas de direction unique. Les différents pôles maintenance adjoints aux autres services de l’entreprise dépendent bien souvent hiérarchiquement de ces derniers.
Domaines d’action de la fonction maintenance
Dans une entreprise, il existe un grand nombre de matériels différents qui sont liés ou non à la production. C’est dans ce contexte qu’apparaît la nécessaire polyvalence des techniciens de maintenance ainsi que leurs capacités d’adaptation. La liste (non exhaustive) qui suit permet de se rendre compte de la variété des actions qui constituent souvent le quotidien de la mission d’un service maintenance :
Maintenance préventive et corrective de tous les systèmes dont le service a la charge ainsi que toutes les opérations de révisions.
Travaux d’installation et de mise en route de matériels neufs.
Travaux directement liés aux conditions de travail.
Amélioration, reconstruction et modernisation des installations.
Gestion des pièces de rechange, des outillages et des moyens de transport.
Fabrication de certaines pièces détachées.
Travaux divers dans les locaux de l’entreprise, agrandissements, déménagements.
Gestion des différentes énergies et des réseaux de communication.
Importance de la maintenance par rapport à l’activité de l’entreprise
L’importance de la maintenance diffère selon le secteur d’activité. La préoccupation permanente de la recherche de la meilleure disponibilité suppose que tout devra être mis en œuvre afin d’éviter toute défaillance. La maintenance sera donc inévitable et lourde dans les secteurs où la sécurité est capitale. Inversement, les industries manufacturières à faible valeur ajoutée pourront se satisfaire d’un entretien traditionnel et limité.
Importance fondamentale: nucléaire, pétrochimie, chimie, transports
Importance indispensable: entreprises à forte valeur ajoutée.
Importance moyenne: industries de constructions diversifiées, équipement semi automatiques.
Importance secondaire: entreprises sans production de série, équipements variés.
Importance faible ou négligeable: entreprise manufacturière, faible valeur ajoutée.
Diagnostic mécanique
Laisser tourner le moteur et déterminer son état à partir du son émit.
Vérification des leviers de vitesses de la broche et éventuellement de la boite.
Vérification des leviers de vitesses des avances et éventuellement de la boite d’avance.
Après démontage des leviers de la boite des avances, nous avons remarqué le manque de trois billes de diamètre 6 mm au niveau des encoches qui serviront pour le verrouillage dans les trois positions de réglage.
On tourne manuellement les manivelles qui entrainent les tables : longitudinale, transversale et verticale.
Vérification des jeux des tables.
Laisser chauffer l’huile de la machine afin d’observer une éventuelle fuite.
Le moteur : le moteur de la machine en état de marche.
Boite de vitesses de la broche : les vitesses de la broche marche bien.
Boite des avances: les vitesses des avances fonctionnent très males .
Niveau d’huile très bas.
Le bras de pompe d’huile tordu.
Pompe de lubrification en état de marche.
Mécanisme des tables très bien.
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Table des matières
Introduction Générale
Chapitre I Présentation du hall technologique
I.1 Introduction
I.2 Présentation du hall technologique
I.3 Distribution des machines
I.3.1 Niveau 1
I.3.1.1 Machine-outil à commande numérique
I.3.1.2 Tour numérique PC TURN 155
I.3.1.3 Fraiseuse numérique type PC MILL 155
I.3.2 Niveau 0
I.3.2.1 Tours parallèle
I.3.2.2 Fraiseuses universelle
I.3.2.3 Etau-limeur
I.3.2.4 Perceuses
I.3.2.5 Scies mécaniques
I.3.2.6 Tronçonneuses
I.3.2.7 Affûteuse
I.3.2.8 Compresseur
I.4 Implantation des machines
I.4.1 Implantation actuelle du hall technologique
I.4.2 Tours
I.4.3 Fraiseuses
I.4.4 Etaux limeurs
I.4.5 Perceuses
I.4.6 Scies
I.4.7 Affûteuses et tronçonneuse fixe
I.4.8 Compresseurs
I.4.9 Tour numérique et fraiseuse numérique
I.5 Sécurité
I.5.1 Circulation
I.5.2 Lutte anti incendie
I.5.3 Stockage
I.6 Conclusions
Chapitre II Fraiseuse universelle
II.1 Introduction
II.2 Définition de la fraiseuse
II.3 Types de fraiseuse
II.4 Caractéristiques des fraiseuses
II.5 Procédés de fraisage
II.6 Caractéristiques des fraises
II. 6.1 Différents types des fraises
II. 6.2 Modes de coupe
II.7 Principales définitions cinématiques et géométrique
II.7.1 vitesse de broche (n en tr /min)
II.7.2 vitesse de coupe (Vc en m/min)
II.7.3 loi de vitesse de broche
II.7.4 avance par minute ou vitesse d’avance (Vf en mm/min)
II.7.5 profondeur de coupe, axiale
II.8 Composants de fraiseuses universelles
1-Bâti
2-Boite de Vitesses
3-Tête porte-fraise pivotante
4-Boite d’avances
5-Console
6-Table et Chariot
II.9 chaine cinématique
II.10 Graissage de la machine de fraisage
II.11 Conclusion
Chapitre III Généralité sur la maintenance et diagnostic
III.1 Introduction
III.2 Généralité sur la maintenance
III.2.1 Définitions de maintenance
III.2.2 Situations de la Fonction Maintenance au sein de l’entreprise
III.2.2.1 centralisation
III.2.2.2 décentralisation
III.2.3 Domaines d’action de la fonction maintenance
III.2.4 Importance de la maintenance par rapport à l’activité de l’entreprise
III.2.5 Niveaux de la maintenance
III.2.6 Fonctions et tâches associées à la maintenance
III.2.6.1 Etudes et méthodes
III.2.6.2 Etudes technique
III.2.6.3 Préparation et ordonnancement
III.2.6.4 Etudes économiques et financières
III.2.6.5 Exécution et mise en œuvre
III.2.6.6 Fonction documentation et ressources
III.2.7 Types de maintenance
III.2.7.1 Maintenance corrective
III2.7.1. 1 maintenance palliative
III.2.7.1. 2 maintenance curative
III.2.7.2 Maintenance préventive
III.2.7.2 .1 Maintenances préventives systématiques
III.2.7.2 .2 Maintenance préventive prévisionnelle
III.2.7.2 .3 Maintenance préventive conditionnelle
III.3.1 Diagnostic des pannes
III.3.2 Etat générale de la machine fraiseuse universelle
III.3.3 Diagnostic mécanique
III.3.4 Diagnostic Electrique
III.4 Conclusion
Chapitre IV Réparation
IV.1 Introduction
IV.2 Réparation
IV.2.2 Réparation de la partie Mécanique
IV.2.2.1Boite des avance
IV.2.2.2 Test de réparation
IV.2.2.3 principe de fonctionnement de la boite des avances
IV.2.2.4 Schéma cinématique de la boite vitesse
IV.2.2.5 calculs des pignons
IV.3 L’arrêt de la fuit d’huile de la boite vitesse
IV.4 Installation du manque de circuit de lubrification
IV.5 réparations multiples
IV.6 Test de la machine
IV.7 Conclusion
Conclusion générale
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