Le decoupage de la roche et le processus de la fabrication des lames minces

Les nuisances liées au tir

Les principales nuisances liées au tir de mines sont donc :
– Les vibrations liées à la déformation élastique des matériaux
– Le bruit ou énergie acoustique
Le contrôle des vibrations émises par les tirs est devenu une préoccupation majeure des exploitants de carrière.
Elle s’appuie sur l’arrêté ministériel du 22 septembre 1994 qui définit :
– La méthodologie ;
– Les valeurs limitées ;
– Une loi de pondération en fonction des fréquences.
Les tirs de mine sont de la responsabilité de HOLCIM. Ils sont exécutés par du personnel spécialisé encadré par un chef mineur, qui est formé à cette fin notamment par la fédération des industries extractives. Il doit disposer d’un certificat officiel après réussite d’un examen. Tous les tirs de mines réalisés sur la carrière Holcim sont enregistrés avec leurs paramètres complets : tableau de suivi des tirs avec positionnement sur un plan topographique (plan de tir).
Des sismographes- enregistreurs homologués, placés sur les fondations des habitations les plus proches enregistrent les émissions vibratoires qui grâce aux techniques mises en oeuvre sont très inférieures aux exigences réglementaires.
Les résultats mesurés sur les habitations les plus proche de la carrière ne dépassent pas 4 mm/s alors que la réglementation tolère jusqu’à 10 mm/s.
Cependant l’effet de surprise occasionné par un tir peut être l’origine de crainte. C’est pourquoi les opérations de minage se font dans la mesure du possible en fin de matinée ou en milieu d’après-midi.
La fréquence des minages est normalement en moyenne de 2 tirs par semaine. Il n’y a pas de stockage d’explosifs sur le site, les livraisons ont toujours lieu le jour du tir.
La quantité est limitée par une autorisation préfectorale.
Le registre des tirs est contrôlé annuellement par la gendarmerie.

Sans explosif

Holcim utilise l’extraction sans explosif dans les terrains meubles, c’est le cas des schistes dans la carrière de Bni Mellala, qui est exploitée avec les engins traditionnels de travaux publics tels pelles ou chargeuses.
– Carrière de schiste :
La carrière du schiste est située à 45 Km du site de l’usine, l’extraction est sous-traitée et le pourcentage peut aller de 13 à 14%.
Conclusion :
Réalisée au fur et à mesure de l’extraction selon une programmation prédéfinie, elle s’inscrit dans une politique de réaménagement dont le but est de valoriser le site sur les plans paysager, environnemental et/ou pédagogique…
Et l’utilisation de l’explosif reste une technologie évoluant toujours vers moins de bruit et moins de vibrations et une meilleure gestion de la carrière de plus elle à un ensemble d’avantages conduit généralement à des coûts d’exploitation par tonne faible.

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Table des matières

INTRODUCTION
CHAPITRE I : PRESENTATION DE GROUPE
I. HOLCIM
1) Historique
2) Répartition du capital de Holcim
3) Activité
4) Cadre juridique
II. USINE DE RAS EL MA FES
1) Situation géographique et accessibilité
2) Activité
3) Organigramme
CHAPITRE II: LE PROCESSUS DE FABRICATION DU CIMENT
Introduction
I. LES ETAPES DE FABRICATION DU CIMENT
1) Extraction des matières premières
2) Concassage et pré-homogénéisation
a. Concassage
b. Pré-homogénéisation
3) Broyage et homogénéisation de la farine cru
a. Broyage cru
b. Homogénéisation
4) Production du clinker
a. Le séchage et le préchauffage de la farine crue
b. La décarbonatation partielle de la farine crue
c. Clinkérisation (production du clinker)
d. Refroidissement du clinker
5) Broyage de ciment
6) Ensachage et expédition du ciment
II. LES DIFFERENTS QUALITES DU CIMENT
1) CPJ 35
2) CPJ 45
3) CPJ 55
CHAPITRE III:LES METHODES D’EXTRACTION DES MATIERES PREMIERES
Introduction
I. EXPLOITATION A CIEL OUVERT
L’avantage de l’exploitation à ciel ouvert
II. LES METHODES D’EXTRACTION UTILISEES PAR HOLCIM RAS EL MA
1) Avec explosif
a. Procédure de Tir
b. La Foration
Le diamètre du trou
La hauteur et L’inclinaison du forage
c. Le choix de l’explosif
d. Les nuisances liées au tir
2) sans explosif
3) Conclusion
CHAPITRE IV: Caractérisation de la carrière carbonatée de Holcim
Introduction
I. PRELEVEMENT DES ECHANTILLONS
1) échantillonnage
II. LE DECOUPAGE DE LA ROCHE ET LE PROCESSUS DE LA FABRICATION DES LAMES MINCES
1) Le sciage de la roche
2) Le collage des roches friable (Imprégnation)
3) État de surface
4) Le collage sur lame de verre
5) Sciage
6) Rodage
III. ANALYSE DES ECHANTILLONS
1) Analyse macroscopique
2) Etude microscopique
Conclusion 
CHAPITRE V: REHABILITATION DE LA CARRIRE CARBONATEE DE RAS EL MA
Introduction
I. LA REHABILITATION DE LA CARRIERE A CIEL OUVERT
1) Définition de la réhabilitation
2) Objectifs de la réhabilitation
3) Les conditions contrôlant une réhabilitation d’un site et ces opérations
II. ANALYSE DE L’ETAT INITIALE DE LA CARRIERE HOLCIM
1) Etudes préalables au réaménagement de sites
2) Description de la carrière et l’entourage de l’usine
a. La carrière
b. L’entourage de l’usine
3) Analyse des contraintes
a. La profondeur de la carrière
b. L’hydrogéologie
c. L’hydrologie locale
d. Le climat
III. LES OPERATIONS A EFFECTUEES LORS D’UN REAMENAGEMENT DE LA CARRIERE
1) Les solutions proposées pour la réhabilitation de la carrière de Holcim
2) Régulation des fronts de taille
3) Plantation des arbres mellifères
4) L’apiculture
5) Les plantes et les arbustes adaptés avec ce genre de réaménagement
Conclusion 
CHAPITRE VI : PLAN DE CIRCULATION DES ENGINS AU SEIN DE LA CARRIERE
CONCLUSION

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