LA SECURITE ROUTIERE AU MONDE 

LA SECURITE ROUTIERE AU MONDE 

Contenu du memoire

Gestion des risques liés au transport

LISTE DES FIGURES
LISTE DES TABLEAUX
INTRODUCTION
GENERALE
CHAPITRE 1 –LE PROBLEME DE LA SECURITE ROUTIERE AU MONDE 
1.1. INTRODUCTION
1.2. ETAT DES CONNAISSANCES SUR LES ACCIDENTS DE LA ROUTE
1.2.1. Les incidences sociaux-économiques des accidents de la circulation
1.2.2. Les facteurs de risque d’accidents
1.2.3. Les suites des traumatismes après les accidents.
1.2.4. Les facteurs de prévention et de réduction des accidents de la route.
1.3. CONCLUSION
CHAPITRE 2 – LE PROBLEME DE LA SECURITE ROUTIERE DANS L’ENTREPRISE
2.1. INTRODUCTION.
2.2. LE RISQUE ROUTIER PROFESSIONNEL.
2.2.1. L’ambiguïté du problème de la sécurité routier dans les entreprises
2.2.2. Qui est touché par le risque routier professionnel
2.2.3. Les facteurs qui contribuent au risque routier professionnel
2.2.4. L’ampleur du risque routier professionnel
2.2.5. Le cout dû au risque routier professionnel
2.3. LE MANAGEMENT DU RISQUE ROUTIER PROFESSIONNEL
2.3.1. Les enjeux
2.3.2. Contexte réglementaire
2.3.3. Couts et bénéfices
2.3.4. Les barrières de la maitrise de risqué routier professionnel.
2.3.5. Les différentes interventions dans la maitrise de risque routier professionnel.
2.3.6. L’expérience mondiale dans la maitrise du risque routier .
2.4. CONCLUSION
CHAPITRE 3 -LES MODELES DE GESTION DU RISQUE ROUTIER
3.1. INTRODUCTION
3.2. LE MODELE DE LA NORME INTERNATIONALE ISO 39001 : SYSTEME DE
MANAGEMENT DE LA SECURITE ROUTIERE
3.3. LE MODELE DE LA MATRICE HADDON
3.4. LE MODELE OGP, LA PROCEDURE DE SECURITE RECOMMANDEE POUR LE TRANSPORT ROUTIER
3.5 LE MODELE WIPE
3.6. CONCLUSION
Chapitre 4 – Proposition d’un modèle de gestion du risque routier professionnel
4.1. INTRODUCTION
4.2. ETAT DES LIEUX
4.2.1. Le réseau routier national
4.2.2. Le parc national de transport routier
4.2.3. Evolution des paramètres
4.2.4. Les accidents de la circulation
4.2.5. Le marché du transport
4.2.6. La sécurité routière dans les entreprises
4.3. PROPOSITION D’UN MODELE DE GESTION DU RISQUE ROUTIER DANS LES ENTREPRISES
4.3.1. Le premier diagnostic
4.3.2. La politique et le leadership
4.3.3. Gestion des risques communs
4.3.4. Le conducteur
4.3.5. Le véhicule (choix, entretien et inspection)
4.3.6. La gestion des déplacements.
4.3.7. L’analyse des accidents et incidents.
4.3.8. Actions disciplinaires.
4.4. CONCLUSION
CONCLUSION GENERALE
BIBLIOGRAPHIE
ANNEXES

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