Études des escaliers à deux volées avec palier intermédiaire

Escaliers

Un escalier se compose d’un certains nombre de marches dont la longueur est l’emmarchement, la largeur est le giron, la partie verticale est la contre marche, le support des marches s’appelle la paillasse. Une suite ininterrompue de marches qu’on appelle une volée, qui peut être droite ou courbe. La partie horizontale d’un escalier entre deux volées est un palier. Du coté du vide les volées et les paliers sont munis d’un garde corps ou rampe .Deux volées parallèles ou en biais sont réunis par un ou plusieurs paliers ou un cartier tournant, cette dernière disposition de construction plus délicate, permet de gagner un peu de place sur le développement de l’escalier.

Armatures transversales

Les armatures transversales perpendiculaires aux faces du voile sont à prévoir d’une densité de 4 par m² au moins dans le cas ou les armatures verticales ont un diamètre inférieure ou égal à 12mm. Les armatures transversales doivent tenir toutes les barres avec un espacement au plus égal à 15 fois le diamètre des aciers verticaux. Les armatures transversales peuvent être des épingles de diamètre 6 mm lorsque les barres longitudinales ont un diamètre inférieure ou égal à 20 mm, et de 8 mm dans le cas contraire. Pour améliorer le comportement de la structure présentant des insuffisances comme constaté lors de l’analyse modale et après l’étude de plusieurs variantes de disposition des voiles), on a changé les sections des poteaux par des sections rectangulaires qui ont une inertie suivant le sens transversal plus grande que celle dans le sens longitudinal, est ce la pour compenser un petit peu le manque de rigidité dans le sens transversal et on à aboutie à la disposition schématisée dans la Figure suivante :

Armature de peau

Selon le BAEL 91 la hauteur de l’âme de la poutre : ha  2 (80 – 0,1 fe) =80 cm Dans notre cas ha=80 cm (vérifiée) ,donc notre poutre est de grande hauteur, dans ce cas il devient nécessaire d’ajouter des armatures supplémentaires sur les parois de la poutre (armatures de peau). En effet, les armatures déterminées par le calcul et placées à la partie inférieure ou supérieur de la poutre n’empêchent pas la fissuration que dans leur voisinage et les fissures risquent d’apparaître dans la zone de béton tendue. Ces armatures, qui doivent être placées le long de la paroi de chaque coté de la nervure, elle sont obligatoire lorsque la fissuration est préjudiciable ou très préjudiciable, mais il semble très recommandable d’en prévoir également lorsque la fissuration peu préjudiciable ; leur section est d’au moins 3 cm² par mètre de longueur deparoi ; pour ces armatures, les barres à haute adhérence sont plus efficaces que les ronds lisses. Donc pour une poutre de section (h x b0 ) = (0,80 x 0,45 ) m²,

Le génie civil est un domaine qui tendra toujours vers la satisfaction des besoins de la vie moderne. L’étude que nous avons menée, nous a permis de faire le lien entre Les connaissances acquises durant notre promotion et de compléter celle-ci par des nouvelles théories et l’application dans un cas pratique. De ce fait, le projet nous a permis de mieux apprécier le métier d’ingénieur d’état en génie civil et son rôle dans la réalisation des structure qui ne se limite pas simplement au calcul du ferraillage mais adopte :

– les solutions des problèmes existants de la meilleure façon possible en tenant compte de l’économie et de la sécurité.

– La conception

– La forme de l’élément et comment travaillé

Dans la conception de ce projet on ‘a utiliser les logiciels SAP2000V14, AUTOCAD, …etc, Parmi les avantages de ces derniers est la rapidité d’exécution, et l’exactitude des résultats et une vitesse d’exécution assez élevée L’ingénieur en génie civil n’est pas un calculateur seulement, mais il faut proposer des solutions raisonnables et efficaces sur le terrain ; d’une manière générale une conception justifier doit prendre en compte premièrement la sécurité pour éviter carrément les dégâts humain et matériel, sans oublier l’économie et le temps d’exécution. En fin, Nous espérons que cette modeste étude été comme un référence contient un minimum d’information utile pour faciliter les études des futures promotions.

Le rapport de stage ou le pfe est un document d’analyse, de synthèse et d’évaluation de votre apprentissage, c’est pour cela rapport-gratuit.com propose le téléchargement des modèles complet de projet de fin d’étude, rapport de stage, mémoire, pfe, thèse, pour connaître la méthodologie à avoir et savoir comment construire les parties d’un projet de fin d’étude.

Table des matières

CHAPITRE I : Présentation du projet
I.1 Introduction
I.2 Le but
I.3 Choix d’une structure
I.4 Caractéristiques géométriques du bâtiment
I.5 Caractéristiques géotechniques du sol
I.6 Les éléments d’une construction
I .7 Les charges
I.8 Conception de la structure
I.9 Caractéristiques mécaniques des matériaux
I.10 Combinaison de calcul
CHAPITRE II : Pré dimensionnement des éléments de la structure
II.1 Introduction
II.2 Pré dimensionnement des éléments résistants
II.2.1 Pré dimensionnement des planchers
II.3 Descente des charges
II.3.1 Charge Permanente
II.3.2 Surcharge d’exploitation
II.3.3 Evaluation des charges
II.4 Pré dimensionnement des éléments porteurs
II.4.1 Pré dimensionnement des poutres
II.5 Pré dimensionnement des poteaux
II.5.1 Méthode de calcul
II.5.2 Calcul de la section du poteau
II.6 Pré dimensionnement des voiles
II.6.1 Voiles du contreventement
CHAPITRE III : Etude des planchers
III.1 Introduction
III.1.1 Définition
III.1.2 Les Facteurs Généraux de Choix de Type de Plancher
III.2 Etude de plancher
III.2.1 Plancher en corps creux
III.2.2 Étude des poutrelles
III.3 méthode de calcul
III.3.1 la méthode de Caquot
III.3.2 Calcul des sollicitations (E.L.U)
III.4 Calcul du ferraillage
III.4.1 E.L.U
III.4.2 Vérification à E.L.S
III.4.3 Vérification vis-à-vis l’effort tranchant
III.4.4 Diamètre des armatures transversales
III.4.5 Ancrage des barres
III.4.6 Ancrage des armatures
III.5 Calcul de la flèche
III.5.1 Vérification de la flèche
III.5.2 Vérification des conditions
III.5.3 Calcul des moments fléchissant
III.6 Calcul des contraintes suivant les sollicitations
III.6.1 Calcul de g p j
III.6.2 Calcul des moments d’inertie fictifs
III.7 Calcul de flèche (total et admissible)
III.7.1 La flèche totale
III.7.2 La flèche admissible
CHAPITRE IV : Etude des éléments secondaires
IV.1 Les escalier:
IV.1.1 Introduction
IV.1.2 Etudes des escaliers à deux volées avec palier intermédiaire
IV.2 Acrotère
IV.2.1 Introduction
IV.2.2 Ferraillage
IV.3 Ascenseur
IV.3.1 Introduction
IV.3.2 Calcul des Charges
IV.3.3 Ferraillage de la Dalle d’Ascenseur
CHAPITRE V: Etude sismique
V.1 Introduction
V.2 Méthode de calcul
V.2.1 Méthode statique équivalente
V.2.2 Méthode dynamique modale spectrale
V.3 Spectre de réponse de calcul
V.3.1 Calcul du poids total de chaque plancher
V.3.3 Évaluation de la force sismique
V.4 Vérification des déplacements
V.4.1 Vérification des modes
V.5 Justification vis à vis de l’effet P
V.6 L’efforts tranchant à la base
CHAPITRE VI: Etudes des éléments structuraux
VI.1 Introduction
VI.2 Ferraillage des portiques
VI.2.1 Ferraillage des poteaux
VI.2.2 Ferraillage des poutres
VI.3 Etudes des voiles
VI.3.1 Introduction
VI.3.2 Le système de contreventement
VI3.3 Ferraillage des voiles

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