Amélioration de la productivité par le calcul du Taux de Rendement Synthétique (TRS)

LA MAINTENANCE
Selon la définition de l’AFNOR, la maintenance vise à maintenir ou à rétablir un bien dans un état
spécifié afin que celui-ci soit en mesure d’assurer un service déterminé.
Elle regroupe plusieurs typologies de maintenance ainsi on trouve :

Maintenance systématique :
La maintenance systématique elle désigne des opérations effectuées systématiquement, soit selon un calendrier (à périodicité temporelle fixe), soit selon une périodicité d’usage (nombre d’heures de
fonctionnement, nombre d’unités produites, nombre de mouvements effectués, etc.). Aucune intervention
n’a lieu avant l’échéance déterminée à l’avance.
La définition de la norme européenne est : « Maintenance exécutée à des intervalles prédéterminés ou selon des critères prescrits et destinée à réduire la probabilité de défaillance ou la dégradation du fonctionnement d’un bien. » Selon EN 13306:2001

Maintenance corrective :
La maintenance corrective désigne l’élimination d’une avarie ou d’une altération dans le fonctionnement d’un élément matériel (appelé « bien » ou « entité » dans le jargon de la spécialité) par sa réparation, sa restauration à l’état antérieur ou son remplacement.
La définition de la norme européenne est : « maintenance exécutée après détection d’une panne et
destinée à remettre un bien dans un état dans lequel il peut accomplir une fonction requise »

Maintenance prédictive :
La maintenance prédictive évite les dysfonctionnements potentiels par analyse de prévision .La définition donnée par l’AFNOR dit : “ensemble d’actions planifiées de prévision pour éviter les
défaillances probable des équipements “ ISO/TS 16 949, 3.1.7

Maintenance préventive :
La maintenance, comme son origine verbale l’indique, vise donc à entretenir un équipement afin de lui permettre d’assurer son rôle et de remplir ses objectifs.
La définition donnée par l’AFNOR est : «la maintenance est l’ensemble des actions permettent de
maintenir et de rétablir un bien dans un état spécifié ou en mesure d’assurer un service déterminer » On retrouve parmi les différents type de la maintenance : la maintenance préventive qui se fonde sur  l’adage « mieux vaut prévenir que guérir » sur la connaissance des machines, la prise en compte des signes précurseurs et le réalisme économique.
La maintenance préventive vise en effet a réduire les couts des pannes et de maintenance en se
fondant sur les constats que la plus par des réparation et immobilisation couteuse aurai pu être réduite ou éviter par un entretien constant et préventif, elle est réservé donc a des machine clé ou critique dans le  processus, pour lesquels la panne est prévisible et prédictible.

 La TPM (Total Productive Maintenance) :
La TMP est une méthode globale et participative dans le but et l’amélioration continue -par les
personnel (quel que soit sa fonction du cadre a l’ouvrier) – des équipements, des outils, des procédés de fabrication et des fonctions support.
La TPM est un système de production qui répond aux objectifs « 5S » de la performance industrielles. Les résultats de la TPM sont obtenus sur 3 ou 4 ans, ainsi qu’elle se mesure en termes de PQCDSM (Production, Qualité, Cout, Délai, Sécurité, Environnement, Management).
La TPM nous rappelle que la maintenance préventive est onéreuse et peu efficace tant que les conditions normales d’exploitation (production & maintenance) des équipements ne sont pas respectées, On retrouve huit pilier selon lesquelles la démarche TPM durable s’appui, ils sont repartie selon deux axes :
– Attendre l’efficacité du système de production
– Amélioration de l’efficience de système de production
– La mise en place de condition idéale au service de la performance industriel
– Gestion maintenance autonome des équipements
– Amélioration des connaissances et du savoir faire Obtenir des conditions idéales de la  performance industrielle et les améliorer en continue.
– Maitrise de la conception de produit et équipement associés, capitalisation des savoir
– Maitrise ou maintenance de la qualité
– Efficience de service connexes ou TPM dans les bureaux
– Sécurité, condition du travail et environnement
La TPM cherche a maximiser l’usage de la capacité des machines installée. Cette performance est
mesurée avec l’indicateur TRS

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Table des matières

I-Introduction
Première partie : Présentation de l’entreprise -Floquet Monopole
I- Généralité sur Floquet Monopole
II- fiche de présentation
III- organigramme de Floquet Monopole
IV- organisation technique de Floquet Monopole
V- processus de fabrication des pistons au sein de Floquet Monopole
1- piston
2- la gamme de fabrication du piston
3- étape de fabrication
4- implantation des machines
Deuxième partie : Amélioration de la productivité par le calcul du Taux de Rendement Synthétique (TRS)
I- Introduction :
II- Calcul du Taux de Rendement Synthétique (TRS)
III- Application du calcul TRS au sein de Floquet Monopole
IV- Proposition d’amélioration du taux de rendement synthétique
V- Conclusion

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